Les trois instances représentatives de la moto, du quad et des loisirs motorisés sont alliées depuis 2010 pour défendre la liberté de circuler des motorisés et promouvoir les activités qu'elles représentent. La conférence de presse du jeudi 27 mars a été l'occasion de faire un point sur le travail réalisé en commun et d'évoquer les combats à venir.

Photo © Architecture StudioLe Conseil et le Parlement Européen auraient trouvé un compromis quand au projet de directive instituant une contrôle technique unifié.

Selon...

Devenue une classique dans le paysage quad et SSV en France, la 8ème édition du Polaris Camp a réuni une nouvelle fois les 21 et 22 septembre 2013 des milliers d'amoureux de la marque américaine à Reygade en Corrèze.

Orchestré par Polaris France et le Club Polaris qui compte plus de 21000 membres, le Polaris Camp est totalement...

Le 2 juillet dernier, le Parlement Européen a réintégré le contrôle technique moto dans son projet de Directive, contre l'avis de la Commission des Transports et de plusieurs gouvernements. Le CODEVER est allé chercher pour vous le détail des votes.

En...

Photo © Architecture Studio

Consternation parmi les représentants des motards européens présents ce mardi 2 juillet à Strasbourg à l'occasion du vote sur le « paquet contrôle technique ».

Revenant sur le compromis...

La Commission des Transports du Parlement Européen a finalement voté contre l'instauration du CT pour les motos et contre un contrôle annuel pour les voitures de plus de 6 ans.

Les Etats membres obtiendraient toute latitude pour instaurer leurs règles en la matière.

Toutefois, la Fédération Française des Motards en colère, à la pointe du combat contre ce projet de...

Signez la pétition, si ce n'est pas déjà fait ! (cliquez sur l'image)Après une victoire...

Si vous ne voulez pas faire contrôler votre voiture ou votre camping-car chaque année au lieu de tous les 2 ans, ou si ne vous voulez pas d'un contrôle technique moto que rien ne justifie, vous pouvez signer la pétition contre le nouveau règlement sur le contrôle technique Européen :

"En l’absence de justification sérieuse, et face au...

L'Europe a en effet prévu d'augmenter la fréquence de contrôle des automobiles, des véhicules utilitaires et des camping-cars dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Si la réforme passe, le contrôle deviendra annuel pour les véhicules âgés de plus de 6 ans, au lieu de tous les 2 ans à l'heure actuelle (fréquence 4+2+1+1... au lieu de 4+2+2+2...)

Après le rejet, le 20 décembre dernier, par le Conseil des ministres des transports de l'Union Européenne de la majeure partie du règlement européen visant à harmoniser les systèmes de contrôle technique existants, c'est maintenant au Parlement Européen de se prononcer. (

Le 22 septembre dernier, des milliers de conducteurs ont manifesté en Europe contre le projet de contrôle technique unifié.

Pour la sécurité ou pour le marché ?
En France, la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et la

Les délégations CODEVER du Haut-Rhin et du Bas-Rhin vous appellent à participer à la manifestation des Motards en Colère, contre le projet européen d'un contrôle technique annuel pour tous (lire notre article).

Dans le Haut-Rhin, 3 points de rassemblement...