Depuis l’arrêté du 15 mars 2024 relatif à la modification de la signalisation routière, les utilisateurs d’EDPM (trottinettes électriques, hoverboards, cyclomobiles…) doivent respecter la signalisation s’adressant aux cyclistes.
Cela concerne notamment les panneaux d'interdiction de circulation des cycles, les feux de circulation comportant des figurines vélo, le panonceau d'autorisation conditionnelle de franchissement d'un dit "Cédez-le-passage cycliste au feu", la signalisation des pistes et bandes cyclables conseillées ou obligatoires ainsi que la signalisation du double-sens cyclable.
Les règles avaient déjà changé en septembre 2023, avec en particulier l’interdiction d’utilisation au moins de 14 ans (au lieu de 12 ans).
Pourquoi on parle des EDPM
Il existe des EDPM adaptés au tout-terrain et donc à la randonnée.
Malheureusement, hors-agglomération, les EDPM ne peuvent en théorie circuler que sur les voies vertes et les pistes cyclables, sauf plan de circulation spécifique autorisé, par exemple par le maire sur des chemins ruraux.
Cette disposition inadaptée au monde rural constitue évidemment un frein au développement de ce nouveau sport de nature, qui rencontre un franc succès et représente une diversification bienvenue pour les loueurs-accompagnants de randonnée.
Le Codever s’intéresse donc de près au sujet. Un questionnaire en ligne est à la disposition des utilisateurs d’EDPM, pour mieux connaitre les difficultés qu’ils peuvent rencontrer dans leur pratique de la randonnée sur les chemins.
Attention : notre questionnaire porte exclusivement sur les « engins de déplacement personnel motorisés » (EDPM) adaptés au tout-terrain, utilisés en randonnée hors agglomération.
Pour aller plus loin avec le Codever
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