Tripy s'engage pour la liberté de circuler en apportant un soutien moral et financier au CODEVER.
05/05/2023
Tripy s'engage pour la liberté de circuler en apportant un soutien moral et financier au CODEVER.
Qui ne connait pas Tripy, le célèbre dérouleur de road book digital tout-terrain ?
Tripy est un système GPS de navigation imaginé en 2005 par une équipe d'ingénieurs spécialisés dans la conception d’équipements électroniques, Twin Development, société fondée en 1990. Particularité de ce produit : il est spécialement conçu à l’intention des amateurs de motos, quad, 4x4, enduro et ancêtres, afin d’augmenter le plaisir et le confort de pilotage sur des itinéraires choisis, route ou tout-terrain. Logique, puisque l’idée a germé dans la tête d’un motard pure souche, en l’occurrence celle de Jean- Christophe Sprimont, l'actuel CEO de Tripy s.a.
« Contrairement aux autres GPS existant sur le marché qui prennent principalement en compte la destination, Tripy donne la priorité à l’itinéraire, explique Thierry Berte, le responsable commercial et marketing de la société. Plutôt que de proposer le chemin le plus court, il offrira un panel de routes touristiques jalonnées de beaux paysages. La vocation réelle de ce GPS si particulier n'est pas tant de réaliser un calcul instantané mais bien de dérouler un road book route ou tout-terrain, construit avec minutie ». Ce n’est donc pas un produit destiné aux livreurs de pizzas, mais bien aux amateurs des plus belles randonnées...
Véritable dérouleur électronique, une attention particulière a été portée à l’affichage, ultra simple pour ne pas distraire les yeux du pilote en synthétisant la seule indication importante : « à quelle distance s'opère ma prochaine manoeuvre ? ». En attendant on peut se concentrer sur le paysage et le plaisir de piloter, tout en gardant le meilleur rythme de progression : le sien. En effet, un douzième de seconde seulement sera nécessaire pour capter l'information essentielle !
Afin de limiter les effets de réverbération du soleil sur l’écran, ce dernier est en noir et blanc, sa signalisation simple et claire permet un décodage facile et ultra-rapide des notes du road book. Robuste et étanche, l'autonomie est de 20h (soit une grande journée de pilotage), l'espérance de vie de la batterie rechargeable est de 10 ans, laquelle se remplace au prix de 90 € ! Tripy est bien davantage qu’un simple GPS : le pack Tripy II comprend plus de six cents balades (routières) en Europe de l'Ouest prêtes à rouler et est livré avec le logiciel RoadTracer Pro 2.5 qui permet à chaque usager de créer ses propres itinéraires, de les éditer et même de les imprimer.
Le GPS est doté d'un enregistreur, d'un tripmaster et même d'un chronomètre de circuit. Il est possible d'importer des fichiers gpx ou kml dans le soft RoadTracer Pro, très complémentaire, pour les transformer en véritable road book. Bref ce Tripy II est une vraie machine à balades ! A l'usage, les utilisateurs finaux proviennent d'horizons très différents ; Parmi les pilotes passionnés, les voyagistes amateurs et professionnels, les responsables de clubs ou les créateurs de rallyes, on retrouve toujours une même envie : disposer d'un outil créateur de road book multi-tâches pour savourer tous les terrains. En France, de nombreux organisateurs de balades offroad utilisent Tripy : Cocoricorando pour tous ses évènements (MMM, Paris-Dunkerque, Vercingétorix, Cathare, Grande Vadrouille et Royale), Creuse Moto Tour, Transat Verte, Ride'n Drive,
etc. ; Pour la route, les 250 véhicules du Porsche Savoie Cup ou du Tour Auto puisqu'il ne faut pas oublier que le département 'Tripy Rally Services' est spécialisé dans le suivi sportif de très nombreux rallyes : Dakar, Monte-Carlo Historique, Tour de Corse Historique, Rallye des Princesses, Neige et Glace, etc.
Seul bémol : la crise sanitaire ayant entraînée un retard considérable dans toute l'industrie électronique, le fabricant n'est pour l'instant plus en mesure de produire le Tripy II, toujours demandé, faute de réassort pour certains composants, une des raisons pour laquelle la cote de l'occasion du Tripy II reste très élevée (entre 300 et 450€ !).
En attendant la sortie du futur Tripy 3, toujours en développement, le fabricant continue de fournir un service après-vente pour le Tripy II, pour lequel une mise à jour cartographique vectorielle TVM 2023 est bientôt disponible !
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