Depuis 2023, Météo-France met à disposition du grand public la « météo des forêts », une carte nationale permettant d’évaluer le niveau de danger d’incendie.

À Ploëzal (Côtes d’Armor), la tentative du maire d’interdire totalement la circulation motorisée sur les chemins communaux n’aura pas tenu face au droit. Le Tribunal administratif de Rennes vient d’annuler l’arrêté, donnant raison à deux adhérents du Codever : le club Ty Quad BZH et un usager.

Les sports de nature sont de plus en plus souvent accusés de dégrader l’environnement. D’abord les loisirs motorisés… puis, progressivement, l’ensemble des activités de plein air. Aujourd’hui, toutes les pratiques récréatives — motorisées ou non — sont mises sous pression, comme si elles représentaient une menace majeure.

Pourtant, les données officielles les plus récentes dressent un constat très différent. Le Bilan environnemental de la France – édition 2025, publié fin mai par le Service des données et études statistiques (SDES), invite à revoir l’ordre des priorités.

Delta Mics, avec ses marques TGB, U Ride, Hytrack et Masaï s'engage pour la liberté de circuler aux côtés du Codever.

Le 26 mai, le Premier Ministre a repris à son compte la célèbre déclaration de Georges pompidou : "il faut arrêre d'emmerder les français !". Le Codever l'a interpelé sur les réseaux sociaux, sur l'air du "chiche !"

En 2022, trois maires ont tenté d’empêcher une randonnée motorisée en limitant drastiquement son parcours. Le tribunal administratif a annulé leurs arrêtés, rappelant que seule l’autorité préfectorale est compétente. Une décision importante pour tous les organisateurs.

Can Am, filiale de Bombardier Récréatifs Produits (BRP) est une société canadienne constructeur de scooters, motocyclettes, quads et SSV. BRP - Can-Am s'engage pour la liberté de circuler aux côtés du Codever.

Dans "Enduro Magazine" n°139 de mai/juin 2026 : les bons conseils du Codever.

Retrouvez la tribune du Codever dans "Off Road Mag" n°121 d'avril 2026.

Les sports de nature motorisés, comme par exemple l’enduro, représentent bien plus qu’une activité sportive. Ils constituent un véritable levier économique pour les territoires, en particulier en milieu rural, en générant des retombées locales concrètes et durables.

Dormir en pleine nature séduit de plus en plus d’adeptes d’itinérance, qu’ils soient randonneurs, cyclistes, motards ou voyageurs en véhicule aménagé. Mais ces pratiques ne sont pas libres pour autant : elles sont strictement encadrées par la loi, et certaines règles essentielles sont trop souvent méconnues, notamment en matière de hors-piste et de respect de l’environnement.

Près de 900 arbres sont en cours d’abattage pour sécuriser la Route Départementale 466 menant au Ballon d’Alsace (voir l’article de France 3 Grand Est). Ces travaux, en vue notamment du passage du Tour de France, se déroulent au printemps, au cœur d’un site Natura 2000, au mépris de la période de nidification. Pendant un mois, le bruit des tronçonneuses et des engins va résonner dans la forêt.